現(xiàn)在的智能汽車并不是只要有激光雷達(dá)就絕對安全了。雖然激光雷達(dá)在安全輔助駕駛系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它可以提供高精度、高角度分辨率的環(huán)境感知數(shù)據(jù)，幫助智能汽車識別道路、車輛、行人等目標(biāo)，并精確測量距離和速度等信息。

然而，智能汽車的安全并不僅僅依賴于激光雷達(dá)。首先，激光雷達(dá)本身也有其局限性，比如對非金屬物體的探測能力較弱，以及在惡劣天氣條件下性能可能下降。因此，單純依賴激光雷達(dá)可能無法完全覆蓋所有安全需求。

其次，安全輔助駕駛系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作。除了激光雷達(dá)外，還需要結(jié)合攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等其他傳感器，以提供更全面、準(zhǔn)確的環(huán)境感知信息。這些傳感器可以相互補充，提高系統(tǒng)的魯棒性和可靠性。

此外，安全輔助駕駛系統(tǒng)還需要依賴于先進(jìn)的算法和人工智能技術(shù)，對傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和決策。這些算法和技術(shù)需要不斷地優(yōu)化和改進(jìn)，以適應(yīng)不同場景和復(fù)雜環(huán)境的需求。

所以，雖然激光雷達(dá)是智能汽車安全輔助駕駛系統(tǒng)中的重要組成部分，但智能汽車的安全并不僅僅依賴于激光雷達(dá)。要實現(xiàn)更高的安全性，需要多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作，以及先進(jìn)的算法和人工智能技術(shù)的支持。